20 kV ja alle teräsytimen vahvistettu alumiiniydin (alumiiniseosydin) yläpuolella eristetty kaapeli

Tuotenimi: 20kV ja alle teräsytimellä vahvistettu alumiiniydin (alumiiniseosydin) yläpuolella eristetty kaapeli

1-Toteutusstandardit

Q/320282DJD002-2021, Q/320282DJD007-2025

2-tuotteen malli

JKLGV, JKLGY, JKLGYJ, JKLHGV, JKLHGY, JKLHGYJ JKLGYJ/Q, JKLHGYJ/Q jne.

3- Jännitetaso

1kV, 10kV, 20kV

4-Tuotteen tiedot

Ydinten lukumäärä

Tekniset tiedot (alumiini/teräs)

1

10/2 mm 2 ～ 400/95 mm 2

5- Kaapelirakenteen kuvaus

Kaapelin rakenne

Materiaalin kuvaus

kapellimestari

Pyöreä puristettu teräsytimellä vahvistettu (alumiini tai alumiiniseos) johdin

Johtimen suoja (jos sellainen on)

Silloitetut tai silloittamattomat puolijohtavat materiaalit

eristys

Korkeatiheyksinen polyeteeni tai silloitettu polyeteeninen säänkestävä eristemateriaali

6-Eristetunniste

Eristeen värin tunniste:

Eristeen väri on musta tai asiakkaan vaatimuksen mukaan.

7-Erityiset suorituskykyvaatimukset

Säänkestävyys, UV-kestävyys, vetolujuus jne.

8- Kaapelisovelluksen ominaisuudet

8.1 Kaapelijohtimen suurin sallittu pitkäaikainen nimellislämpötila normaalikäytössä:

Tavallinen polyeteeni, polyvinyylikloridi: 70℃; korkeatiheyksinen polyeteeni: 75 ℃ ; silloitettu polyeteeni: 90 ℃.

8.2 Kaapelijohtimen suurin sallittu lämpötila oikosulun aikana (kesto enintään 5 sekuntia) on: tavallinen polyeteeni, polyvinyylikloridi: 130℃; korkeatiheyksinen polyeteenieristys: 150 ℃; silloitettu polyeteenieristys: 250 ℃.

8.3 Kaapeliasennuksen lämpötila ei saa olla alle -20 ℃

8.4 Kaapeliasennuksen pienin taivutussäde:

Vähintään 20 kertaa kaapelin ulkohalkaisija.

8.5 Teräsvahvistettua alumiinia (alumiiniseosta) eristettyjä, jopa 20 kV:n kaapeleita käytetään laajalti maaseudun sähköverkkojen rakentamisessa ja päivityksissä, erityisesti vuoristoalueiden pitkäjänteisissä tehonsyöttöjärjestelmissä. Puhtaisiin alumiinijohtimiin verrattuna ne tarjoavat suuremman murtolujuuden ja paremmat painuma-ominaisuudet, mikä lisää siirtokapasiteettia muuttamatta tornikuormitusta. Tornien lukumäärää voidaan vähentää vuoristoalueiden tai jokien erityispiirteiden mukaan suuren jännevälin tehon saamiseksi.